Как ударил кризис по разным сегментам авиационной отрасли

Как ударил кризис по разным сегментам авиационной отрасли, недавно выясняли аналитики агентства IBA. Как отмечает информационные портал aviav.ru, какие-то сегменты пострадали больше, какие-то меньше. Сложнее всего пришлось в условиях кризисных явлений международным лизингодателям авиатехники и операторам услуг ТОиР ВС. Авиаперевозчикам, по сравнению с ним, пришлось легче, их позиции на рынке пошатнулись меньше. Украино-российский кризис, бесспорно, негативно сказался на основных показателях авиатранспортной отрасли.

В представленном сотрудниками международного агентства отчете сказано, что введенные против РФ санкции ударят по лизинговым компаниям, им не видать платежей по лизинговым соглашениям, заключенным с российскими компаниями. По последним данным, в эксплуатации отечественных авиакомпаний пребывает более 0,58 тысячи ВС, которые используются на условиях лизинга. Лизингодатели зарегистрированы за пределами страны. Львиная доля из них, а именно 471 борт до сих пор находятся на территории РФ, как уверяют аналитики IBA.

Много самолетов украинских авиакомпания находятся за пределами Украины. Ведущая лизинговая компания AerСap фиксирует серьезные убытки. На Россию, правда, приходить 5,2% портфеля этого крупного лизингодателя авиатехники, если выражаться в денежном эквиваленте. Срок возврата западных ВС, которые находятся в эксплуатации у российских авиакомпаний, как прописано в европейских санкциях, выглядит нереалистично, как можно сделать вывод. Не секрет, что процесс подготовки воздушного судна к возврату лизингодателю занимает более года. Стоит еще учесть тот факт, что воздушное сообщение с РФ прекращено, представители западных лизинговых компаний не могут ускорить процесс, так сказать, на месте.

Западным лизингодателям предстоит немалый объем работы, ведь необходимо отследить фактическое местоположение их активов, оценить его техническое состояние (воздушные суда, авиадвигатели). Многие из них сейчас разрабатывают взаимоприемлемые для обеих сторон пути решения сложившейся проблемы. Открытый диалог с операторам во избежание конфронтации – это единственно верная стратегия в сложившейся на авиационном рынке ситуации, отмечает топ-менеджер IBA П. Уолтер. Львиная доля взятой в лизинг отечественными перевозчикам авиатехники – это узкофюзеляжные машины семейства Airbus, Boeing (приблизительно 0,7 тысячи бортов). Экслуатанты отвечают за поддержку их летной годности, а это проблематично, если прекращены в страну поставки импортных запасных частей.

С авиалайнерами отечественного производства серии Superjet-100 тоже, к сожалению, не все гладко. Самолетам требуются запасные компоненты для силовых установок, которые производит компания Safran (Франция). Очищаются потребность в компонентах для систем авионики производства Honeywell (США). На первых порах авиакомпании смогут обходиться запчастями, позаимствованными с «самолетов-доноров». Некоторые запчасти для машин SSJ-100 могут изготовить и в РФ. В целом, как уверяют эксперты, все вышеперечисленные контрмеры несут временный характер, целиком такую глобальную проблему решить они не в состоянии.

Западные санкции ударят, бесспорно, и по производителям авиатехники. Вряд ли будут переданы корпорацией Boeing ВС B-737MAX российским авиаперевозчикам, оформившим твердые заказы не на один десяток бортов. Не исключено, что американский авиастроитель будет вынужден снизить темп производства самолетов этой серии, если кризис затянется. В этом плане дела у его европейского конкурента концерна Airbus, по мнению многих аналитиков, обстоят немного лучше. Про изначальные планы увеличить темп производства в 2023-м году, им, естественно, стоит пока позабыть. Показатель вряд ли превысит 60 самолетов узкофюзеляжного типа в месяц. Западные авиакомпании также ощутят на себе последствия кризиса, их финансовые показатели пострадают из-за удорожания авиатоплива, роста прочих расходов. Тарифы, несмотря на это, вряд ли превысят уровень докризисного 2019-го года в ближнесрочной перспективе. Высокие цены на авиатопливо особенно ощутимо зацепят авиаперевозчиков, которые не хеджируют горючее. Лоукостер Ryanair, например, имеет незначительные запасы топлива, которых хватит до начала апреля, там показатель хеджирования приблизительно на уровне 61%.

Представитель IBA С. Хэтчер выяснил, что на РФ припадает около 6,1% мировых мощностей (средства воздушного транспорта). До недавнего времени внутренний рынок демонстрировал более высокий темп восстановления, чем мировой. В свете последних событий эта тенденция, однозначно, не сохранится. Российские авиаперевозчики в последние месяцы стали фиксировать улучшение своих показателей на МВЛ и вот еще один удар. Много чего, по мнению экспертов, зависит от продолжительности кризиса, прочих факторов. Последствия для авиационной индустрии сложно предвидеть, если кризис слишком затянется.

Потеря рынков Украины и России не станет серьезной проблемой для европейских авиакомпаний. Наибольшую активность на рынке вышеупомянутых стран проявляют компании, представляющие сегмент бюджетных авиаперевозок, в частности Ryanair и Wizz Air. Вышеупомянутые операторы просто переведут свои провозные мощности на какие-то другие рынки. Подобная ситуация отчасти на руку авиаперевозчикам из КНР, для которых открыто воздушное пространство РФ. Определенные преимущества перед своими конкурентами из ЕС получат авиакомпании из стран Ближнего Востока, которые не используют российское воздушное пространство (Emirates, Qatar, Etihad). По словам главы IBA Ф. Сеймура, стоит ждать подорожания титанового сырья, прочих неприятных сюрпризов.

 

Авиаоператор Azur Air в 2021-м перевез почти 3,8 млн…

Авиаоператор Azur Air в 2021-м году перевез почти 3,8 млн человек, за год пассажиропоток вырос на 95%. Российский авиакомпания, стоит напомнить, специализируется на туристических авиаперевозках, отмечает информационный портал aviav.ru. Трафик ниже приблизительно на треть (34,3, если быть более точным) от докризисного значения, зафиксированного по итогам 2019-го года. Связанный с пандемией коронавируса трансграничные ограничения основательно испортили основные производственные/финансовые показатели компании в 2020-м. Снятие ограничений на МВЛ в прошлом году позволило перевозчику частично восстановить утраченные на рынке позиции, запустить популярные международные маршруты.

АвиаперевозчикAzur Air в прошлом году возобновил авиасообщение с популярным среди наших туристов Египтом. В апреле стартовали авиарейсы в Каир, в 4-м квартале компания запустила программу полетов в Шарм-эль-Шейх и Хургаду (курортные города на побережье) из крупных населенных пунктов РФ. Всего более 30 городов. На египетские направления припадет почти 10 процентов общего пассажиропотока компании. Речь идет о 389,1 тысячи пассажиров.

Перевозчик сумел частично восстановить трансатлантические маршруты из Санкт-Петербурга и Москвы в кубинский курорт Варадеро и мексиканский город Канкун. Успешно были запечены программы полетов в Ла-Роману (населенный пункт в Доминиканской Республике) из Санкт-Петербурга, Новосибирска, Ростова-на-Дону, Казани, Уфы, Москвы иЕкатеринбурга. В декабреAzur Air начал летать в город Нячанг (Вьетнам). Отечественный авиаперевозчик разработал гибкую бизнес-модель, которая себя оправдала. Авиакомпания смогла адаптироваться к изменчивым условиям рынка пассажирских перевозок. «Ставка» на синергию регулярных и чартерных авиаперевозок, как мы может наблюдать, оказалась абсолютно верной.

В этом году Azur Air намерен больше уделить внимания эффективности управления провозными мощностями, отмечает глава российской авиакомпании Е. Королев. Он, кстати, занимает пост генерального директора с октября 2021-го года. Стратегия предусматривает освоение новых рынков, повышения уровня обслуживания пассажиров и заказчиков авиарейсов, увеличение объема пассажирских перевозок. В планах развитие маршрутной сети, увеличение частоты авиарейсов по уже имеющимся в расписании коммерчески перспективным направлениям.

Стоит напомнить, что сам авиаперевозчик вышел на рынок сравнительно недавно, в 2014-м году. Компания ассоциирована стуристическим оператором Anex Tour из Турции. В авиапарке компании числится 34 воздушных судна американского производства, а именно 5 машин B-737 800/900ER, 10 самолетов B-757 200, 12 бортов B-767 300 и 7 лайнеров B-777 300.

БОЛЕЕ 20 ТЫС. ЧЕЛОВЕК ПОСЕТИЛИ ФЕСТИВАЛЬ «КУХНИ НАРОДОВ РОССИИ»…

БОЛЕЕ 20 ТЫС. ЧЕЛОВЕК ПОСЕТИЛИ ФЕСТИВАЛЬ «КУХНИ НАРОДОВ РОССИИ» В Г. ПЯТИГОРСКЕ В ДЕНЬ НАРОДНОГО ЕДИНСТВА

Более 20 тыс. человек посетили фестиваль «Кухни народов России», который проходил в рамках празднования Дня народного единства 4 ноября 2018 года в г. Пятигорске. Мероприятие было организовано при поддержке Министерства культуры Российской Федерации, Федерального агентства по туризму, Федерального агентства по рыболовству, Правительства Ставропольского края и Администрации города Пятигорска.

При проведении фестиваля был использован сценарий, разработанный и успешно опробованный в рамках проекта «Гастрономическая карта России»: национальная кухня народов Российской Федерации была презентована гостям мероприятия в формате уличной еды на базе специальных мобильных фудтраков.

Для этого в г. Пятигорск приехали шеф-повара, рестораторы, производители продуктов питания и основатели проектов уличной еды из десяти регионов России.

«Мобильная буузная «ОРДА» из Республики Бурятия представила традиционные буузы. «Мобильная калачная «Калачи-Москвичи» из российской столицы угощала гостей калачами с начинками из продуктов региональных продуктов. Повара приготовили калачи с печенью трески из г. Мурманска, с уткой и бужениной фермерского хозяйства из Ярославской области, с камчатским крабом, с вологодским маслом и вареньем.

Из Мурманской области на фестиваль приехала «Мобильная бургерная «Вкус Арктики». Она представила меню нового горнолыжного сезона в Хибинах: бургеры с томленой олениной с клюквенным соусом, слабосоленый лосось на хлебе с мягким сыром, клешни краба на гриле, продукты Баренцева моря и блюда северной кухни из арктической зоны России.

«Мобильная балтийская кухня» из самой западной точки России – города Калининграда – была представлена балтийской килькой с вареным картофелем, форшмаком из балтийской сельди и оригинальным бутербродом с калининградскими шпротами.

Традиционные «Осетинские пироги» – национальное блюдо, пользующееся широкой популярностью не только в Республике Северная Осетия – Алания, но и далеко за ее пределами, – предлагала одноименная «мобильная пироговая».

«Мобильная чайная-пироговая» из Устьянского района Архангельской области угощала гостей фестиваля северными пирогами калитками с морошкой и грибами, пряниками «козулями» и напитками на основе чаги.

Гостей фестиваля в Пятигорске также обслуживало мобильное кафе-кондитерская «Вкусная Казань». Оно предлагало самые популярные блюда и «сладкие» сувениры Республики Татарстан: кыстыбый с картофелем, жареный перемяч с телятиной, эчпочмак с говядиной и картофелем, чак-чак, щербеты, шоколад с кедровыми орехами, варенье и мед.

Суздальский мобильный буфет «Огурец» угощал пятигорцев и гостей города бутербродами с тамбовским окороком, адыгейским сыром, хренодером, огурцами из Суздаля. Пельмени можно было попробовать в «Мобильной пельменной «Попов Луг» из Ярославской области. А «Мобильная блинная», приехавшая в Пятигорск из сочинской Красной поляны, угощала блинами и чаем на горных травах.

Сам город Пятигорск представил на фестивале свое фирменное мороженое.

Ключевым событием фестиваля стала дегустация в фестивальной зоне «Пикник». Здесь посетителей ждал праздничный ростовский плов в 250-килограммовом казане, удмуртские перепечи из мобильной русской печи и др.

В финале фестиваля объединенная команда шеф-поваров в 11 котлах приготовила 150 литров первых блюд регионов России: бурятский суп Шулэн из говядины и пшеницы «Орохоотойшулэн», татарскую домашнюю лапшу «токмач», грибовницу с перловкой по рецепту устьянских бабушек, мурманскую уху из лосося и краба из Баренцева моря, калининградскую уху из скумбрии, ростовские пельмени на мясном бульоне, суздальский суп на огуречном рассоле «калья» с уткой, два котла осетинского густого супа из говядины с картофелем «лывжа», а также два котла кубанского борща.

«Гастрономический праздник «Кухни народов России не случайно стал одним из ключевых мероприятий в рамках Дня народного единства. Знакомство с гастрономическими предпочтениями сограждан – представителей братских народов, с продуктами, напитками и блюдами других регионов помогает россиянам лучше понимать друг друга, проникнуться разнообразием и величием родной страны. Фестиваль в городе Пятигорске внес свой вклад в раскрытие единства в многообразии гастрономических традиций народов России, во взаимное обогащение культур, дальнейшую консолидацию российского общества и укрепление гражданской идентичности россиян», – говорит Руководитель Федерального агентства по туризму Олег Сафонов.

В РАМКАХ ПРАЗДНОВАНИЯ ДНЯ НАРОДНОГО ЕДИНСТВА В ПЯТИГОРСКЕ ПРОЙДЕТ…

В РАМКАХ ПРАЗДНОВАНИЯ ДНЯ НАРОДНОГО ЕДИНСТВА В ПЯТИГОРСКЕ ПРОЙДЕТ ФЕСТИВАЛЬ «КУХНИ НАРОДОВ РОССИИ»

4 ноября в рамках празднования Дня народного единства при поддержке Министерства культуры Российской Федерации, Федерального агентства по туризму, Федерального агентства по рыболовству, Правительства Ставропольского края и Администрации города Пятигорска состоится фестиваль «Кухни народов России».

Площадкой проведения мероприятия выбрана Площадь Ленина в столице Северо-Кавказского федерального округа городе Пятигорске.

Фестиваль призван раскрыть единство в многообразии гастрономических традиций народов России и способствовать взаимному обогащению культур, дальнейшей консолидации российского общества и укреплению гражданской идентичности россиян.

При проведении мероприятия будет использован сценарий, разработанный и успешно опробованный в рамках проекта «Гастрономическая карта России»: национальная кухня народов Российской Федерации будет презентована гостям фестиваля в формате уличной еды на базе специальных фудтраков.

Мобильная буузная «Орда» представит главное блюдо Республики Бурятия – бузы. Мобильная калачная «Калачи-Москвичи» выступит под девизом «Калач объединяет регионы России». Гости фестиваля смогут попробовать московские калачи с начинками из региональных продуктов. Кухня арктической зоны России – бургеры с олениной и рыба Баренцева моря – будет представлена в фудтраке «Бар-Баревич» «Вкус Арктики». Удмуртия предложит всем желающим свои традиционные перепечи от «бурановских бабушек». Мобильная пироговая Республики Северная Осетия – Алания будет угощать традиционными пирогами. Мобильная чайная из Устьянского района Архангельской области будет угощать архангельскими калитками и вареньем. Республика Татарстан организует программу-презентацию своей столицы Казани, которая стала одним из самых посещаемых туристических городов России последних трех лет. А фудтрак «Вкусная Казань» представит традиционные блюда татарской кухни.

Сочинская Ассоциация рестораторов и отельеров развернет на площадке фестиваля мобильное кафе города Сочи. Самый западный регион России – Калининградская область – угостит балтийской килькой. Суздальский мобильный буфет «Огурец» предложит бутерброды с российскими региональными продуктами – суздальским огурцом, тамбовским окороком и хренодером, адыгейским сыром и др. Сам город Пятигорск представит на фестивале свое фирменное мороженое.

В фестивальной зоне «Пикник» гости смогут попробовать первые блюда регионов России: щи (Ярославская область), шулэн (Республика Бурятия), токмач (Республика Татарстан), куллама (Республика Башкортостан), калья (Владимирская область), лывжа (Республика Северная Осетия – Аланья), кубанский борщ (Краснодарский край) и другие. Кроме того, для посетителей фестиваля будут приготовлены «Большой плов» (Ростовская область), уха (город Пятигорск, Ставропольский край) и шашлык (Ставропольский край).

Проект Федерального агентства по рыболовству «Русская рыба» представит торговые ряды рыбы и морепродуктов Азовского и Черного морей, Волго-Каспия и рек средней полосы России. Посетителям рыбного рынка предложат широкий ассортимент рыбной продукции: карпа, белого амура, толстолобика и форель, свежемороженых бычков, ставриду, барабулю, разнообразную рыбу горячего и холодного копчения, рыбные консервы. Специально для гостей фестиваля повара приготовят жареные стейки из свежей рыбы и праздничную уху. На площадке «Русской рыбы» пройдут дегустации, рассчитанные в том числе на самых юных участников, а также видеопрезентации продукции.

Гостей фестиваля также ждут кулинарные мастер-классы и концерт российской группы «Uma2rman», которым завершится мероприятие.